存档十一月 2019

丈夫用婚前财产买房,妻子是否有份?

丈夫卖掉自己婚前房产买的新房,妻子是否有份?

妻子自己婚前购买的房子,在结婚期间的租金,丈夫又是否有份呢?

丈夫和妻子婚前各有一套房产。婚后,丈夫把自己的房子卖了,用卖房得来的钱购买了新的房子,供夫妻两人一同居住,房的装修费用由妻子承担。与此同时,妻子自己婚前购买的房子,结婚以后一直对外出租,有稳定的租金收入。

后来两人感情破裂,协议离婚,在离婚财产分割上出现两个重大争议。

双方就争议上诉至法院,法院一审和二审判决保持一致,认为:

1、丈夫婚前购买的房产作为丈夫婚前的个人财产,结婚以后卖掉了,拿着卖掉房子的钱又买了一套新的,是属于将婚前房产转化为货币形式,再由货币形式转化为婚后房产的情况,不影响其个人财产性质的认定。也就是说丈夫后来买的那套房子,仍属于丈夫个人的财产,不属于夫妻共同财产,离婚后不能进行分割。

2、按照《婚姻法》第17条规定,妻子婚前购买的房产,在婚后拿来出租,所得的租金相当于妻子婚后挣得的钱,属于经营性收入,这属于夫妻共同财产,在离婚时这笔租金收入是可以被分割的。

法律小常识:《婚姻法》第17条规定:夫妻在婚姻关系存续期间所得的下列财产归夫妻共同所有:

(1)工资、奖金,指在夫妻关系存续期间一方或双方的工资、奖金收入及各种福利性政策性收入、补贴;

(2)生产、经营的收益,指的是在夫妻关系存续期间,夫妻一方或双方从事生产、经营的收益;

(3)知识产权的收益,指的是在夫妻关系存续期间,夫妻一方或双方拥有的知识产权的收益;

(4)继承或赠与所得的财产。

(5)其他应当归共同所有的财产。

《婚姻法》第18条规定:有下列情形之一的,为夫妻一方的财产:

(1)一方的婚前财产;

(2)一方因身体受到伤害获得的医疗费、残疾人生活补助费等费用;

(3)遗嘱或赠与合同中确定只归夫或妻一方的财产;

(4)一方专用的生活用品。

(5)其他应当归一方的财产。

图片来源于网络,版权归原著所有

文案:巧玉

编辑:丘丘

审核:阿明

建行董事长田国立:现在买房就是高位接盘 赚不了钱了

建设银行董事长田国立

  新浪财经讯 “第二十届北大光华新年论坛”于2018年12月23日在北京举行,主题为:“美好中国:敢当与前行”,建设银行董事长田国立出席并演讲。

  “我搞了一辈子金融,现在买房也赚不了钱了,你现在买不就是高位接盘了吗?”田国立在演讲时说。

  其表示中国现在房地产市场太发达了,发达到欧美都远远望尘莫及。据统计,美国住房有30万亿美元资产,中国住房资产已经达到40万亿美元资产。

  “房子真的盖够了,”田国立称,据国际统计,人均1:1.1基本就够住了,但为什么大家老觉得住房难?住房贵?田国立认为,现在更多存在的是住房结构问题。他指出,美国是发达国家,城镇三分之一的人是租房,德国40%甚至更多的人是租房,这些市场房地产很难炒起来,但在中国最多只有10%的人租房。

  而且,中国还存在住房空置率高的问题。美国次贷危机时,住房空置率不超过10%,日本住房空置率约在13%左右,田国立指出,目前中国住房空置率数据还未公开,但中国现在住房空置率比他们都要大很多。

  “所以现在需要解决结构性问题,”值得注意的是,房地产具有强大的虹吸效应,现在居民基本资产配置基本60%-70%都在房地产,当大量货币都进入房地产盖房子后,是没钱干别的,无论是科研也好,市场消费也好。

  田国立指出,目前中国房地产信贷总量38万亿,占据信贷规模的28%,而且新增率还在不断升高。虽然中国有制度优势,但田国立表示,这是有天花板的,我们不能碰及那个底线,日本房地产泡沫,美国次贷危机的教训已经足够了。

  中国房地产未来的出路是什么?他认为住房租赁是非常好的解决途径。建设银行提出一个新的口号,要租房到建行,要存房到建行。田国立称,住房租赁让人变得自由了,“你在财务上不是一个房奴,而且你可以随时到广州、苏州、扬州住,当你以租房替代买房时,你就有一个说走就走的旅行。当你不再为买房做抵押金的时候,你就会富裕好多。”

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

责任编辑:谢长杉

秋季正当养生好时节,这些注意事项你都知道吗?

年的夏天热的让人抓狂,但是已经立秋了!

立秋,是二十四节气之第十三个节气。自古有谚语“立秋之日凉风至”,指从这一天开始,气温由最热逐渐下降,总的趋势:天气逐渐凉爽。

立秋(节气)以后,秋后下一次雨凉快一次,因而又有“一场秋雨一场寒”的说法。

但切莫高兴太早,因为盛夏余热未消,很多地区仍处于炎热之中,有“秋老虎”之称;并且这个时候是疾病的高发期,所以,我们更要注重自我身体健康。

立秋三候

凉风至:刮风时人们会感觉到凉爽,此时的风已不同于暑天中的热风。白露降:大地上早晨会有雾气产生。寒蝉鸣:秋天感阴而鸣的寒蝉也开始鸣叫。立秋习俗

在南方有“立秋啃秋瓜”的习俗,在入秋的这一天多吃西瓜,以防秋燥,久之形成习俗。

民国时期出版的《首都志》记载:“立秋前一日,食西瓜,谓之啃秋。”也有迎接秋天到来之意。

在北方,立秋这天首要的讲究就是“贴秋膘”。汪曾祺曾经在文章里说:

人到夏天,没有什么胃口,饭食清淡简单,芝麻酱面,烙两张葱花饼,熬点绿豆稀粥……秋风一起,胃口大开,想吃点好的,增加一点营养,补偿补偿夏天的损失,北方人谓之“贴秋膘”。

立秋养生

夏秋之交,昼夜温差大,气温忽高忽低,往往是疾病多发的“多事之秋”。针对这一时期的气候特点,饮食起居既要防暑,又要注意御寒。

加之秋燥渐起,肺很容易被燥邪侵犯,因此还需要润燥。

调理脾胃

立秋后很长一段时间,气温还是较高的,空气湿度也较大。再经过苦夏的煎熬,很多人脾胃往往很虚,在这样的气候条件下,调理脾胃应该侧重于清热、利湿、健脾,以使体内的湿热之邪从小便排出,促进脾胃功能的恢复。

脾虚的人常常食欲不振、肢体倦怠、面色萎黄,秋天不妨适度吃点健康和胃的食物,以促进脾胃功能的恢复,如芡实、山药等。

经过一个夏天后,人们的身体消耗很大,特别是一些老年人,大多脾胃虚寒。因此,在选择食物时,不宜过于寒凉,如西瓜、梨、黄瓜等,要少吃。

祛暑滋阴

立秋之后,昼夜温差加大,在饮食上应坚持祛暑清热,多食用一些滋阴润肺的食物。

秋季燥气上升,易伤津液,因此,在饮食上应以滋阴润肺为宜,可适当食用芝麻、糯米、粳米、蜂蜜、枇杷、菠萝、乳品等柔润食物,以益胃生津。另外,多吃豆类等食物,少吃油腻厚味之物。

秋天应该适当多食酸味果蔬,如苹果、石榴、葡萄、柚子、柠檬、山楂等,可以收敛肺气防秋燥。

另外需要提醒的是,立秋之后生食大量瓜类、水果容易引发胃、肠道疾患。因此,脾胃虚寒者注意不宜食用过多。

立秋后不宜大补

人们在夏季常常因为苦夏或过食冷饮,多有脾胃功能减弱的现象,此时如果大量进食补品,特别是过多的蛋白质,会进一步加重脾胃负担,使长期处于“虚弱”的肠胃不能一下子承受,导致消化功能紊乱。

因此,初秋进补宜清补而不宜过于滋腻。

需防空调病

立秋后,办公室的空调照旧,但人们在享受清风凉意的同时,也容易患上空调病,尤其在立秋之后,天气早晚较凉,稍不注意,就会出现腹痛、吐泻、伤风感冒、腰肩疼痛等症状。

立秋以后,早晚天气偏凉,空调开放时间不易过长,夜里最好不开或只开除湿。这样,既可降温祛暑,又可预防空调病。

二是处在空调环境中的人们经常喝点姜茶。身体虚弱者,可在办公室备一件外套’避寒’。

调节心情防秋燥

进入秋季之后,天气渐凉,气候干燥,因此极易出现秋燥。常见口干舌燥、鼻涩咽痛、皮肤干枯、大便干结、烦躁不安等一系列症状,医学上称之为’秋燥综合征’。

老年人对秋天气候的变化适应性和耐受力较差,更应重视预防。

要做到内心宁静,神志安宁,心情舒畅,切忌悲忧伤感,即使遇到伤感的事,也应主动予以排解。同时还应收敛神气,以适应秋天容平之气。

食品衣物防霉变

立秋之时降雨增加湿度大,天气闷热,食品、衣物很易发生霉变。一般来说,如果气温达到35℃以上,而相对湿度也会增加,这就很容易产生霉变。

食用霉变的食物后会发生胃肠疾病,如腹泻、呕吐、肠炎和痢疾等。

衣物、床单、被褥发生霉变,同样会导致皮肤过敏。

易霉变的食物有:面包、蛋糕、熟肉、鱼虾、奶、鸡蛋、桃、香蕉、甘蔗、大 米、豆类等。

牛奶变质一定不能喝;

霉变的大米、面包、蛋糕一定是不能食用的;

封闭式包装的熟肉打开后,一天内应吃完,如果时间较长,在没有确认变质的情 况下要充分加热后才可食用。

总结一下就是

立秋养生要注意调理脾胃

少吃寒凉食物

同时要注意养肺、养阴

防秋燥,保持心情舒畅

立秋后,湿热仍没有完全消退

但凉爽的日子已经越来越有盼头了

金黄灿烂的秋天来了

这个秋天

你有什么新期待吗?

北京市卫生健康委“院士讲堂”再次开讲

原标题:市卫生健康委“院士讲堂”再次开讲

  为贯彻落实“不忘初心、牢记使命”主题教育专项整治整改工作方案,针对卫生健康领域新情况、新问题的攻坚克难意识不强,在思维理念、管理模式、方式手段等方面创新转变不够的问题,北京市卫生健康委在全系统深入开展“解放思想、改革创新”实践活动,其中重要举措之一是举办“院士讲堂”。8月15日,市卫生健康委“院士讲堂”再次开讲,邀请美国国家科学院院士、中国科学院外籍院士、北京生命科学研究所所长王晓东,为委党委理论学习中心组作《医学科学家之路》专题报告。市卫生健康委、市中医局、市医管中心、市老龄协会机关和各直属单位、各市属医院党员干部代表180余人参加了报告会。

  在报告中,王晓东院士介绍了 美国西南医学中心在70多年的时间里,由一所战时医院发展成为美国顶级研究型大学之一、培养出6名诺贝尔奖获得者的发展史和成功经验,分享了他领导的北京生命科学研究所,探索科研体制和模式创新,开垦“科技体制改革试验田”,成为重大原创成果产出高地的理念和做法。对于市属医疗卫生机构培养医学科学人才、开展产学研合作、促进医学科技成果转化,有重要的启发和指导意义。

  市卫生健康委“院士讲堂”还将继续举办,结合实际工作,进行思想交流、学术研讨和思路启发,积极推广改革创新典型案例,使改革创新理念更加深入人心,在相互交流、相互碰撞中厘清推动首都卫生健康事业创新发展的目标思路和举措。

(责编:李洋、谢龙)

什么样的房子能够快速升值?网友总结:买房看准这三个方面

“买房不管是自住还是投资,

都要看房子的升值潜力。”

“买房是人生大事马虎不得!”

“买房所花费的金额将是咱一辈子的心血,

既然选择要买房子,就不能买个‘赔钱货’”……

近日,小编和几位正在看房买房的网友聊起买房大计,大家无一不是希望自己买的房子可以快速升值,这样一来,自己的身价财富也就跟着涨了。

我们选择什么样的房子能够快速升值呢,

目前青岛哪些区域的房子值得入手?

你买对了吗?

小编整理了网友们的意见

总结了“无数过来人”的经典建议

买房选区域看准三大主要因素 人口、规划和市场

据小编打探,能升值快的买房区域都共同具有以下几个特点: 一是人口数量正在增长中。 通常人口流入多的城市或者新兴区域,房价就算不涨但更不可能出现下跌。

“买房一定要跟着人口走,尽量在那些人口流入多的地方买房,这样才不至于让自己亏本。”这是许多网友公认的选房第一要义,在2017年9月山东省政府新闻办发布的《山东省城镇体系规划(2011-2030年)》中确定,到2030年,青岛将发展成为城区人口500-1000万的特大城市。也就是说,青岛楼市在上级规划中,以长远眼光来看是被看好的,那么,这些人口都流向了哪些区域?这就需要我们来了解青岛各区域的大规划了。

二是区域新规划 。作为中国北方继北京、天津之后第三个GDP过万亿的城市,大青岛城市拓展面临多方面需求。2017年,青岛市第十二次党代会报告就提出了“三湾三城”成熟发展战略格局,被称为青岛3.0版发展蓝图,城市重点北移已成大势所趋。其中,作为三湾的中心湾 区,胶州湾地位举足轻重,向东连接河套及高新区板块,向南连接红石崖-中德生态园板块,被认为或成为新一代城市规划“中心”。一般来说,区域的产业发展是支撑该区域房地产价值的重要因素,如果区域产业一直保持健康稳定的增长,那么房地产也会同步增长。

三是市场政策。 青岛在经过2018年大刀阔斧的调控之后,二手房房价的水分被一定程度的挤压,但新房房价却并未明显回落。眼下青岛楼市的新房市场,打折促销、特价房、内部房开始屡屡浮出水面,高新区更是出现了暂停摇号的政策;二手房市场上,房东们卖房的态度明显软化,能接受的议价空间越来越宽松,成交价格也开始陆续回落,根据国家统计局最新统计,截止到五月份,青岛二手房房价已经连续4个月下行,整个市场基本稳定下来。

青岛三大新区转型升级 西海岸、即墨、胶州配套日益完善

所以说在买房这件事情上,无论你是刚需还是投资,买房时选择升值潜力大的房产总没错。那么,如今在青岛楼市在哪些区域买房才最具升值潜力呢?与网友深入沟通后,大家公选出这几大片区——

01

【西海岸辛安片区】

伴随着大青岛发展战略规划落地,根据《青岛市城市总体规划(2011-2020)》提出,青岛分成 城市主中心 (包括浮山湾中心区、唐岛 湾中心区、红岛湾中心区)、 城市副中心 (包括崂山副中心、城阳副中心、青岛湾老城区副中心、 辛安副中心 )三主五副的发展规划。有业内人士认为,辛安片区作为青岛五大城市副中心之一,胶州湾中心城区的辐射氛围带,未来发展潜力无限。

如今,辛安片区的商业配套日益完善。2017年,万科通过拿地正式进驻辛安片区,获得的土地占地面积为12万多平方米,规划总建面约29万平方米。据透露,这个项目内部规划有约1.9万平方米的万科生活广场,涵盖约7000平方米的体育中心、约1.2万平方米的社区生活商业及约3000平方米的V-learn儿童成长中心,并规划约5000平方米的养老公寓,满足全龄生活所需。

不仅万科,目前,该片区内大鳄房企的造成热情高涨,在售的新盘还有保利徕卡公园、海信珠山小镇、辛安府等。其中, 保利徕卡公园 6月就开盘,首推2号地块的3栋洋房,预计推出的户型为118 ㎡ ,后续还将推出 3号地块105 ㎡ 、 119平方米的小高层,价格待定。 万科城市之光 在售2期、3期房源,产品包括小高层和高层,建面在89 ㎡ -115 ㎡ 之间,均为装修交付,均价约 14300元/ ㎡ 。 海信珠山小镇 在售洋房和叠拼别墅,洋房包括110 ㎡ 、 120 ㎡ ,均带装修交付,起价 13700元/ ㎡ ;叠拼别墅面积为 165 ㎡ 和 175 ㎡ ,均价 15000元-20000元/ ㎡ 。老牌项 目 辛安府 尾盘在售,在售160 ㎡ -200 ㎡ 的顶层复式产品,均价为 10500元/ ㎡ 。

02

【即墨蓝谷和创智新区板块】

近几年,即墨蓝谷和创智新区板块在青岛楼市中活跃度较高,但作为即墨传统居住区的老城区,有着自身独特的优势。该板块本身具备了教育、医疗、交通等资源,是许多购房者青睐的居住板块。其中,即墨大学城、地铁11号线、温泉镇都是这里的亮点。

2012年,青岛市政府发布了《青岛蓝色硅谷发展规划》,规划了“一区一带一园”的总体布局。“一区”即蓝色硅谷核心区,包括即墨市鳌山卫镇和温泉镇,规划总面积443平方公里。据悉,目前蓝谷区域内已集聚各类在建项目超过50个,计划总投资达300多亿元。2016年,随着山东大学青岛校区正式投入运营,打响蓝谷教育布局“第一枪”,目前,青岛蓝谷已经引进包括山大青岛校区、北京航空航天大学等20所等高等院校区或高等学府的研究院。

目前蓝谷板块吸引了众多知名开发商入驻,使这一区域的新楼盘销售热度也逐日上涨。目前,该片区在售楼盘也比较多,如即墨 观澜国际 118-155 ㎡ 套三、套四现房发售,均价 13500元/ ㎡ ; 11号楼期房在售90 ㎡ 套二、 111 ㎡ 套三、 127 ㎡ 套三,均价 11500元/ ㎡ ,准现房发售 。 蓝海公馆 高层在售,户型为92 ㎡ 、 100 ㎡ 与 112 ㎡ ,均价 12000 元/ ㎡ 。 中交中央公元 在售2号楼与7号楼,户型面积为90-120 ㎡ ,均价 11000元/ ㎡ ,毛坯发售。

除了在售的新盘项目,创智新区也聚集了不少房企大鳄,包括海信、鲁能、万科、中航绿城等品牌开发商。目前 海信盟旺世家 预计9月中旬14-16号楼小高层,建面95 ㎡ 、 110 ㎡ ,小高层约 9000-10000元/ ㎡ ,电梯洋房均价 11000-13000元/ ㎡ 。

03

【胶州经济技术开发区】

在世界目光中冉冉升起的胶州湾畔,胶州国家级经济技术开发区是当之无愧的点睛之笔。这里,不仅仅是产城融合地,更是被国家委以重任的一个版块。作为目前青岛环湾的价值洼地,国家级经济技术开发区庞大的置业及投资需求吸引了大批开发商抢滩进驻。该片区先后吸引了传化智能公路港、有住智能家居、京东物流园、青岛大学等高端优质项目落户。

胶州新机场将成为带动胶州腾飞的引擎,胶州新机场目前是等级最高的4F级机场,将打造全国首个集高铁、地铁于一体的零换乘综合交通中心,新机场综合交通中心将成为青岛北部新的交通中心,打造形成集航空、铁路、公路、城市轨道交通于一体的立体综合交通中心, 使其成为区域经济增长的强力新引擎,也带动了该区域楼市的新一轮的火爆趋势。

目前,该片区土地供应量大,汇集了新城、荣盛、花样年、碧桂园、三木、天一、远洋地产、中骏、海达等房企,体量较大。目前 盛锦绣外滩 3号楼113-123 ㎡ 瞰景高层均价 11500元/ ㎡ ,建面 97 ㎡ 、 142 ㎡ 装修洋房均价 12500元/ ㎡ 左右,一楼带院 。 碧桂园湖悦天境 在售面积112-160 ㎡ ,套三套四户型,均价 1.2万元/ ㎡ 左右 。 观澜文苑 在售高层房源,面积160-230 ㎡ ,套三户型,均价 1万元/ ㎡ 左右。

业内:注意地方发展的大规划和大布局

业内人士认为,买房选区域要密切关注大鳄级房地产开发企业的动态,因为开发商往往能占据房地产市场的第一手信息资源。开发商们选择在哪里集中拿地、成规模开发建房这是一种区域发展的信号。

一两家房地产大鳄共同选择一个区域,或者多个房产大鳄扎堆进驻某个新兴板块,一般以为着他们对这一片区未来发展向好的认可,一般情况下,城市各类大规划、交通大规划、商业配套随后就会布局落地,所以此时买房要有长远眼光,要有前瞻性,透过现阶段的偏远、荒芜,看到这一区域未来的升值潜力。

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作者:朱雅青
责编:王亚男

汽车:7月销量显著缩水 8月行情是否可期?

乘联会近日公布了新的汽车销售数据。如之前所预期,7月份的汽车销量大幅缩水。具体数据来看:7月1-4周乘用车市场零售同比增速为-16%,大幅低于6月份5%的增速水平。且乘联会预计目前的市场需求相对较弱,真正的回暖应该在8月之后。

而从工信部给出的数据来看,国内汽车销售指数一直处于低位运行状态。根据工信部数据,2019年7月份汽车消费指数为47.4,从趋势来看,预计8月份销量较7月份有所上升,但整体表现预计仍一般。

一方面,6月份国内大部分地区时值国五到国六转换的最后一个月,车企为了尽快的释放库存压力,大多数放出了更多的优惠政策,最后一批国五车型的销售掀起了一波小高潮。也透支了未来两三个月的需求。据数据显示6月份相较于5月份,国内狭义乘用车的销量环比上涨了10.3%-13.7%。上涨的速度创造了年内新高,同时也结束了汽车行业连续跌落的惨境。而7月份开始,国六车型全面上市,市场消费者大多处于观望心态,同时由于5-6月份积压的汽车消费需求已经释放,7月份的销售惨淡也在意料之中。

另一方面,8月份由于有中元节的存在。我国南方不少地区出于传统习俗方面的原因会选择回避这个节点来进行购车。因此总体8月份的汽车需求预期会更低一些。况且7、8月份本来就是汽车行业的传统淡季,再附加上国五、国六的转换,使车市表现期望更加惨淡。

短短两三个月汽车市场的跌宕起伏,可以说与国五国六的转换有着密切的关系。国六政策“硬着陆”,也对进口车市场产生了强大的冲击力。平行进口车在国六大限之际不得不大量报关,否则将无法销售。前六个月汽车进口量同比增长了17.2%,特别是6月份暴涨586.7%。

因此,数据的涨跌并不一定反映市场真正的供需潜力。政策的实施、落地是本轮车市行情形成的主因。尽管7月份的一些数据在单个时点上有所好转,但并非是市场本身的需求增加,而是因为一些特殊情况、个案处理带来的,销量增加但效益并不见得是好的,也不代表整个下半年就会进入到上升的通道。(卓创资讯分析师 张超)

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房价迎来了大变动,刚买的房子一夜蒸发70万,业主不愿意了

近些年来,随着大家对于居住水平要求的不断提高,房地产价格也在不断攀升。不过随着房地产税这一政策的推出,房地产的价格迎来了巨大的变动,有些地方的房子甚至一夜之间蒸发了70万。

随着房产税政策的推行,不少地方的房价开始下降,炒房客们也从其中嗅到了一丝危险的气息。豪宅区对于房产税政策的反应更加敏感。有一个著名的豪宅区泰禾院子就受到了房产税政策的影响,一套房产的价格就下降了70万。这样一来,不少刚买房子的人就不愿意了,来到开放商那里闹事,不允许房产价格下降。在这些业主当中,有不少是炒房的人。

他们在这里买了大量的房子,想要涨价转手卖给其他人。房产价格一下降,他们的房子就完全卖不出去了。相对于普通业主来说,炒房的人更担心房产价格下降。因为业主们只是损失了一套房子,他们说不定连自己全部的身家都会赔进去,也难怪他们会闹得比谁都凶了。

奥德赛最高优惠1.7万 降价竞争别克GL8

责编:赵帅 来源:网上车市

2019-05-21 08:45

【网上车市郑州站】编辑从广汽本田郑州北环4S店了解到,目前广本奥德赛均有现金优惠,新款最高优惠1.7万元。据销售人员介绍,店内有现车销售,颜色可选。详情请看下表:
B-本田-奥德赛询价表格 系列 车型 指导价(万元) 现价(万元) 优惠价 (万元) 现车状况 奥德赛 2.4L舒适版2017款 22.98 21.28 ↓1.70 有现车询价 奥德赛 2.4L豪华版2017款 24.98 23.28 ↓1.70 有现车询价 奥德赛 2.4L智享版2017款 26.68 24.98 ↓1.70 有现车询价 奥德赛 2.4L智酷版2017款 27.68 25.98 ↓1.70 有现车询价 奥德赛 2.4L至尊版2017款 29.98 28.28 ↓1.70 有现车询价 奥德赛 2.4L智享福祉版2017款 32.18 30.48 ↓1.70 有现车询价 奥德赛 2.4L至尊福祉版2017款 35.48 33.78 ↓1.70 有现车询价 制表:郑州车市 zz.cheshi.com

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外观方面: 广汽本田全新奥德赛的外观沿用了与日版车型相同的设计,与上一代奥德赛车型相比,新车看起来更加沉稳、大气。全新奥德赛的前进气隔采用了大量镀铬面板装饰,前大灯组修长且锐利,前保险杠造型更具运动性,雾灯则采用了圆形设计。全新奥德赛的长宽高分别为4830/1805/1695mm,轴距为2900mm。与上一代奥德赛相比,全新奥德赛的长宽高分别增加了20mm、3mm和125mm,轴距也加长了70mm。

内饰方面:全新奥德赛的内饰以简洁风格为主,新车内饰提供深色和浅色可选,并配有木纹装饰面板,同时新车装有四辐多功能方向盘,中控台装有彩色液晶显示屏,触摸式空调控制面板,新车挡把同样被装配在中控台上,而一键启动按键则被设置在挡把左上方,整体看来,全新奥德赛内饰比上一代车型更具科技感。

动力方面:全新奥德赛搭载了与第九代雅阁相同的2.4L自然吸气发动机,其最大功率为186马力,最大扭矩为243牛·米。传动方面,与发动机匹配的是带有S挡模式的CVT变速箱。

编辑点评:奥德赛作为本田在华生产的首款MPV车型,广汽本田自然不想就此让其消失在人们的视线之中,因为还不能换代,所以只能推出年度小改款,来保持车型关注度。目前,奥德赛最高优惠1.7万元,有购车意向的朋友不妨到店详谈选购。

广汽本田郑州北环店

地址:金水区中州大道晨旭路68号(瑞银大厦对面)

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服务热线:0371-88883333

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车市拐点:强攻还是防守?

  本报记者 左茂轩 广州报道

  导读

  当车市的竞争进入一个新的阶段,怎样才能活下去,如何才能更好地活下去。

  

  11月16日,广州,一场淅淅沥沥的秋雨之中,第十六届广州国际汽车展览会,伴随着汽车市场的“寒意”揭幕。

  2018年的中国汽车市场,是出现拐点的一年。乘联会数据显示,自6月份以来,乘用车销量已经连续五个月同比下滑,“金九银十”不再奏效,汽车市场陷入“寒冬”。

  同时,寄希望于有关部门出台刺激政策拉动汽车消费的希望已经落空。11月15日,国家发展改革委新闻发言人孟玮在国家发改委定时定主题新闻发布会上回答记者提问时明确表示,发改委没有研究或提出过“汽车购置税减半至5%”的建议。

  广州车展期间,多位车企高层在车展期间接受21世纪经济报道记者采访时仍表示,中国汽车零增长、低增长或者负增长,将是今年乃至今后亿年的常态。

  一个不争的事实是,车企已经无法像前几年一般因为高增速而轻易分到市场红利。中国汽车市场,将进入在存量市场和新能源汽车、智能网联汽车等新增量市场下激烈竞争的时代。

  市场的“寒冬”,是检验车企硬实力与抗压反应能力的标尺。无论是合资品牌和自主品牌,优胜劣汰的竞争法则在2018年显现,大部分车企下滑,只有少量车企实现增长。

  铃木败走中国、法系车举步维艰、福特销量惨遭腰斩,也印证了中国汽车市场的残酷。

  车市“寒冬”之下,车企已经难以通过在广州车展推出新车型,来拉动销量完成年底的冲刺。当下,更加重要的是,对市场现状作出判断与思考,并出台应对策略。

  合资车企的“强攻”

  从广州车展对外展示的策略来看,大众和丰田这两家全球最大的跨国汽车集团,在中国市场的战略正变得更加激进。

  广州车展正式开幕前一天,11月15日,大众汽车集团一口气宣布了五项针对中国市场的重大举措。这五项举措包括:加大资金投入、加快新能源汽车投放、搭建快速充电网络、加大智能网联和自动驾驶投入、继续推进SUV攻势。

  “我们明年和合作伙伴一起,在中国投资超过40亿欧元。这样的投资是为了能够继续推动变革,更好地关注电动出行、数据网络、自动驾驶、移动出行服务和新的服务。”11月15日上午,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

  今年大众在中国市场赢得更多市场份额,海兹曼认为与大众的SUV战略有关系,而未来大众将继续强化SUV攻势。随着一汽-大众探歌和探岳的相继推出,目前大众汽车品牌“T-Family
SUV”家族由6款车型组成,到2020年,大众汽车T-Family SUV家族将再添6款新车,增加到至少12款。

  同时,未来两年,大众汽车集团将在中国推出规模最大的新能源车型产品组合。旗下品牌将推出超过30款新能源车型,其中50%的车型将会进行本土化生产。到2020年,集团计划在中国市场交付大约40万辆新能源汽车,到2025年交付量将达到约150万辆。

  除此之外,大众还将在中国市场推出10万元以下的车型,作为大众汽车入门级产品,与吉利、长城、荣威等自主品牌形成竞争。

  大众的老对手丰田,则是本届广州车展期间,众多外资品牌中表现最为抢眼的其中之一,一口气带来了三款重磅车型:TNGA新旗舰AVALON亚洲龙国产车型正式亮相、全新卡罗拉和全新雷凌全球首发亮相。能将全新卡罗拉和全新雷凌的全球首发地选在广州车展,可见丰田对中国市场的高度重视。

  近两年,丰田明显加快了在华的产品节奏。从去年的广州车展的新一代凯美瑞,到年初基于TNGA平台的SUV奕泽和CHR,再到此次车展的亚洲龙,丰田掀起了在中国汽车市场的猛烈攻势。因此,即使在车市下行的情况下,今年1-10月,广汽丰田和一汽丰田的累积销量分别同比增长26.6%和2.3%,实现逆势上扬。

  新能源领域,卡罗拉和雷凌插混车型的发布,也让丰田进一步在插混市场增添了新武器。值得一提的是,此前对于纯电动汽车不太积极的丰田,在今年公布了纯电动车的时间表,计划在2020年左右,在全球市场推出10款全电动汽车,到2030年,丰田电动车和燃料电池车的年销量达到100万辆。

  丰田汽车公司专务、丰田汽车(中国)投资有限公司董事长兼总经理小林一弘对21世纪经济报道记者表示,丰田之后所有的车型都会提供电动化动力总成。

  在中国市场举步维艰的法系车开始求变。

  本次车展亮相的东风标致508L,试图通过加长的做法迎合中国消费者,打响PSA产品本土化的反击号角。

  东风雷诺汽车有限公司副总裁洪浩则在接受记者采访时表示,东风雷诺要依据产品竞争力作为后发的优势,抢占中国市场失去的份额。在新能源汽车方面,东风雷诺也会将雷诺品牌在全球的电动车优势以及平台充分利用起来。

  可以看到,为应对中国市场的变化,合资企业的具体举措主要分为两个方面:第一是继续加快符合中国市场需求的产品的投放,在存量市场比拼硬实力;第二是推进新能源战略,抢占新的增量市场。

  自主品牌如何活下去?

  和合资品牌在车展期间频频对外释放积极的战略信号不同的是,本届车展,除了身处大本营的广汽以及上升势头强劲的上汽、长城、吉利等车企之外,不少自主品牌几乎沦为车展的“背景板”,展台前鲜有人问津、门可罗雀。

  市场寒冬之下,中国车市正式步入淘汰赛加剧的时代。当汽车市场从增量时代转变到存量时代,各家车企想要扩大市场份额,只有通过抢占对方的市场,才更有可能度过“寒冬”。

  多年来,合资与自主两大阵营分庭抗礼。但在市场寒冬之下,自主品牌的抗压能力显得更加脆弱。

  今年8月和9月,自主品牌的市场份额连续两个月低于40%,尽管10月市占率恢复到了41.6%,前10月累计销量市占率41.9%,这是近几年自主品牌的最差表现。

  时间回到十年前,2009年,中国汽车产销量首次突破1000万辆。而当年我国自主品牌乘用车共销售457.70万辆,占乘用车销售总量的44%。随后,中国汽车市场迎来快速增长的十年,自主品牌依靠SUV的市场红利高速增长。但自主品牌市场份额仅在2010年突破了45%。也就是说,这十年,中国品牌的增速没能跑赢市场大盘。

  而随着今年SUV增速放缓、合资企业加快SUV投放,边缘的自主品牌显得寸步难行,市场份额只能被头部的几家自主品牌抢走。

  值得注意的是,今年的广州车展,合资阵营紧抓轿车市场宣示产品力的同时,也在集体发力SUV市场。自主品牌一汽奔腾T77、长安CS85等几款新车均是继续押宝SUV市场。

  然而,一旦大众推出10万以下的廉价SUV,对自主品牌而言或许面临的是“毁灭性打击”。可以看到的是,中国的汽车品牌多而杂,但是竞争仍不够充分,面对洗牌期,不少自主品牌更有可能先倒下。

  当然,也有一些自主品牌企业的通过完善产品矩阵和性价比优势,在市场取得了一席之地,在黯淡的车市中继续保持着增长的势头。目前,吉利已经在轿车、SUV、新能源、高端品牌(领克)甚至豪华品牌(沃尔沃)均已有所布局;长城则在SUV领域取得领先;上汽荣威、广汽传祺也在近两年成长迅猛。

  自主品牌求生的另一根稻草则是新能源。而随着各大跨国车企纷纷发力中国的新能源汽车市场,也倒逼着自主品牌开始在纯电动领域强调核心技术。

  “北汽新能源现在更强调技术。一个是我们的软件方面的达尔文系统;一个是硬件方面的正向开发;此外,高端品牌也在筹备并即将推出。我们在规模化运营之后,现在形成了我们的供应链体系和生产制造的全新保障体系。”北汽新能源党委副书记、新闻发言人连庆锋接受21世纪经济报道记者采访时表示。

  不过,就在广州车展开幕的同一天,大众汽车集团宣布,到2023年,大众汽车集团计划投入440亿欧元,用于电动车、数字化、自动驾驶和新出行服务。每年近90亿欧元的投入,几乎是2017年中国十几家头部自主品牌的研发投入之和。

  无论是产品和技术的积累,还是研发的投入,一旦大众、丰田等车企完成大象转身,中国自主品牌想要再找到一条屹立不倒的路,可谓难上加难。

  2018年车市“寒冬”下的广州车展,像是给中国自主品牌重新敲响了警钟,并开始思考,当车市的竞争进入一个新的阶段,怎样才能活下去,如何才能更好地活下去。

  

(责任编辑:唐明梅 )